• Что произойдет, если есть по 3 яйца каждый день

    Что произойдет, если есть по 3 яйца каждый день

    16.01.19

    0

    67

  • Астрологический прогноз на февраль 2019 по знакам Зодиака

    Астрологический прогноз на февраль 2019 по знакам...

    16.01.19

    0

    75

  • Гарвардский астроном: «Первый контакт с инопланетянами станет настоящим шоком»

    Гарвардский астроном: «Первый контакт с инопланетя...

    15.01.19

    0

    123

  • Опрос: число жертв харассмента растет с увеличением возраста опрошенных

    Опрос: число жертв харассмента растет с увеличение...

    15.01.19

    0

    107

  • Россияне почти не сталкиваются с домогательствами на работе, показал опрос

    Россияне почти не сталкиваются с домогательствами...

    15.01.19

    0

    112

Автомобили 2019 года научатся плавной езде по ухабистым дорогам

Автомобили 2019 года научатся плавной езде по ухабистым дорогам
  • 10.01.19
  • 0
  • 217
  • фон:

Производители автомобилей стремятся к тому, чтобы езда приносила водителям только приятные эмоции как на гладких, так и на ухабистых дорогах. Ближе всех к созданию технологии, обеспечивающей плавную и максимально комфортную езду, подошла бостонская компания ClearMotion. Она полностью переосмыслила традиционную подвеску автомобилей, чтобы она мгновенно реагировала на каждый ухаб, нейтрализуя тряску во время езды. Кажется, технология скоро будет внедрена в реальные автомобили — компания привлекла инвестиции в размере 115 миллионов долларов и готова к запуску продукта в 2019 году.

Шасси нового поколения, созданное фирмой ClearMotion, оборудовано четырьмя электрогидравлическими устройствами, закрепленными на амортизаторах каждого колеса. Они собирают данные о состоянии дорог и сохраняют их в облаке — информация используется для последующего выравнивания автомобилей на неровных дорогах. Компания объявила, что получив инвестиции и имея 10 000 патентных заявок она уже готова внедрять технологии в автомобили партнеров, имена которых пока держатся в секрете.

Основатель ClearMotion Шакил Авадхани рассказал, что производители пытались создать подобную технологию с 1980-х годов. Они потратили почти четыре десятилетия и несколько миллиардов долларов, но в итоге им не удалось сделать ничего стоящего. Сложности в разработке возникали в основном из-за потребляемой энергии и стоимости технологии. Компания CrearMotion смогла похвастаться успешным тестированием только в 2018 году.

Технология ClearMotion будет востребована не только на обычных автомобилях, но и в автономном транспорте. Дело в том, что в будущем беспилотные автомобили смогут вмещать много пассажиров и оборудоваться развлекательными дисплеями и прочим оборудованием — в этом случае сидения будут располагаться сбоку и даже задом наперед. Такое расположение может усилить укачивание при езде по неровным дорогам, поэтому важно, чтобы шасси автомобилей умело подстраиваться под внешние условия.

Источник
  • «Летающий зад»: самый длинный в мире дирижабль больше не полетит

    «Летающий зад»: самый длинный в мире дирижабль бол...

    15.01.19

    0

    123